Homocinética destruida…

[Kratos]

Y sí… Venía avisando con su crack crack crack hace unos cuantos días. Tenía la precaución de no hacerlo traccionar mientras doblaba porque es ahí donde se rompen las homocinéticas, -En recto, ni aunque vayas a 300km/h- pero buen, una distracción y pum! Pedazos de homocinética que todavía no han llegado al suelo!

La verdad es que no es un arreglo caro, jodía más el tener que pararlo quizás que el arreglo en sí y lo que se deja para mañana, te jode un domingo debajo de la lluvia…

Y bue, hoy vine del trabajo, saqué la rueda, inspeccione un poco y me encontré con esto…









La homo nueva esta unos $200, y tratare de cambiarla acá en casa en cuanto pueda.

Lo curioso es que leyendo por Internet, me entero que el 80% de las homos se rompen por estar mal apoyado el motor o la caja. Que el peso sobre el semieje mal distribuido es lo que las jode. Ya que saqué la rueda miro la patita de ahí abajo y me encuentro con esto!



Changos!!!

Voy a cambiar la homo ahora y en cuanto cobre veré lo de las patas. Estuve mirando por ahí y están +/-$200 c/u.

Ahora, lo que no puedo hacer es aflojar la @#$% tuerca del extremo, la que está en el centro del disco de freno… esta soldada la muy turra!!!

[Kratos]

Por cierto, en la calle ni noticia de las esferas de la homo... se desintegraron... Solo encontre esto en el asfalto.

[diego74-2000]

[Kratos]

No se ve la imagen pero me imagino...

[diego74-2000]

[Kratos]

Bueno gente. Ya compré la Homo en Repuestos Roma ($212) y la envian a domicilio así la cambio. Veremos como esta la otra a ver si no explota la semana que viene...

[pucho]

Lindo laburito te espera....

Si tambien una de las principales causas es la contaminaciòn de la grasa, y ocurre generalmente cuando se raja o se reseca el fuelle de goma, por eso recomiendan mirar periòdicamente el estado de los mismos.

Tambien cuando se reduce el despeje (planchado), la junta trabaja a un àngulo mucho mas cerrado de lo que comunmente lo hace originalmente.

[Kratos]

Hola pucho, tanto tiempo que no te leía!

Sí, efectivamente los fuelles de las 2 homos están rotos. Y no solo eso, sino que hace poco me tuve que meter en agua en una calle anegada y desde que salí del otro lado del océano ese, es que me hace ruido la homo (o hacia, ahora no hace más. ) Seguramente se lavo, o se metió algo.

Ahora que cambio esta homo veo como esta la otra y si esta bien, voy a cambiar el fuelle y grasa.

Voy a ir haciéndolo de a ratos cuando vuelvo del laburo -es que no tengo luz en la cochera y, cuando llego tengo poco de luz natural- a ver si lo tengo listo para el sábado a la noche…

[Kratos]

Para contrarrestar el bajón, una foto de la criatura.



Ufff! Más facha y explota.

[segundo]

Kratos, como va todo? pudiste sacar la tuerca?? dos consejos, primero wd40 segundo paciencia. Si eso no funciona, proba meterle un tubo y con un taco de madera pegale unos golpes de frente para que se afloje (no muy fuerte, no muy despacion) abrazo
Segundo

[Kratos]

Kratos, como va todo? pudiste sacar la tuerca?? dos consejos, primero wd40 segundo paciencia. Si eso no funciona, proba meterle un tubo y con un taco de madera pegale unos golpes de frente para que se afloje (no muy fuerte, no muy despacion) abrazo
Segundo

Buenas y santas, Segundo!

La tuerca no la pude sacar porque ya no intente más. Hoy cuando vuelva del laburo voy por el round 2 -no me va a ganar la muy jodida! - más le vale aflojarce... más le vale...

[pucho]

Hola pucho, tanto tiempo que no te leía!

Sí, efectivamente los fuelles de las 2 homos están rotos. Y no solo eso, sino que hace poco me tuve que meter en agua en una calle anegada y desde que salí del otro lado del océano ese, es que me hace ruido la homo (o hacia, ahora no hace más. ) Seguramente se lavo, o se metió algo.

Ahora que cambio esta homo veo como esta la otra y si esta bien, voy a cambiar el fuelle y grasa.

Voy a ir haciéndolo de a ratos cuando vuelvo del laburo -es que no tengo luz en la cochera y, cuando llego tengo poco de luz natural- a ver si lo tengo listo para el sábado a la noche…

Si es lo mas normal lo que te pasò, incluso son 4 en total las homocinèticas que tiene un tracciòn delantera, es decir los de las 2 de los estremos y los 2 que estan en la salida de la caja, pero en un 90% de los casos las que se joden son justamentes las de afuera...

Con respecto a la tuerca, la mayorìa de los mecanicos tienen un mango de fuerza de 1 metro masomenos hecho con un caño... debe ser la ùnica forma pienso...

PD: muy buena la Màquina.

[Kratos]

Intenté poner un caño de11,20mts para hacer palanca en llave... resultado. El mango doblado como una banana y la tuerca ni se movió!!!!!!!

Tiene un golpe la tuerca, que la hundió sobre la ranura que tiene el extremo de la homocinética... creo que el mecánico de dudosa formación que cambio hace ya unos 3 años los discos de freno, le debe haber dado unos "tongis"para volver armar. Eso, porque no me imagino sino como puede haber recibido ese golpe ahí.

Mepa que voy a tener que llevarlo a un taller de suspensión acá cerca para que la cambien...

[Kratos]

Como no se puede editar, aclaro.

FE DE ERRATAS: Donde se lee, caño de 11,20mts, debe leerse, caño de 1,20mts.

Gracias.

[segundo]

Fijate si no tiene una especie de chaveta clavada entre la tuerca y la ranura.

Segundo